Come viene fornita l'energia ai container refrigerati durante la spedizione e lo stoccaggio

A contenitore frigorifero , abbreviazione di container refrigerato, è uno strumento essenziale nella logistica globale, consentendo il trasporto sicuro di merci deperibili come frutta, verdura, carne, latticini, prodotti farmaceutici e prodotti chimici. Per mantenere i livelli di temperatura e umidità richiesti, i container refrigerati devono disporre di un'alimentazione elettrica continua durante tutto il viaggio. Comprendere come viene fornita energia a queste unità durante la spedizione e lo stoccaggio è fondamentale per garantire la sicurezza del prodotto e mantenere una catena del freddo ininterrotta.

Alimentazione elettrica durante le operazioni portuali e terminalistiche

Quando i container refrigerati si trovano nei porti, nei terminal o nei magazzini, in genere vengono alimentati tramite:

1. Alimentazione da terra (connessioni plug-in)
   I container refrigerati sono collegati a prese elettriche dedicate disponibili presso i piazzali e i terminal container. Queste prese solitamente forniscono un'alimentazione trifase, comunemente da 380 V a 460 V, garantendo energia stabile per le unità di refrigerazione.

2. Tappi terminali del reefer
   I grandi cantieri e porti per container dispongono di centinaia o addirittura migliaia di prese reefer, che consentono il collegamento simultaneo di più container. I sistemi di monitoraggio sono spesso integrati per monitorare la temperatura e le prestazioni da remoto.

3. Generatori in loco
   In luoghi privi di infrastrutture sufficienti, i generatori portatili vengono utilizzati per alimentare i container refrigerati fino al trasferimento su una nave o un camion.

Alimentazione durante la spedizione marittima

In mare, i container reefer fanno affidamento su:

1. Impianto elettrico della nave
   Le moderne navi portacontainer sono dotate di slot reefer specializzati che forniscono collegamenti elettrici diretti a ciascun container. I generatori della nave forniscono energia continua per mantenere in funzione le unità di refrigerazione.

2. Sistemi di monitoraggio
   I membri dell'equipaggio o i sistemi automatizzati monitorano i contenitori refrigerati per garantire che le temperature rimangano entro intervalli specificati. Eventuali deviazioni attivano avvisi per azioni correttive immediate.

Alimentazione elettrica durante il trasporto terrestre

Per il trasporto interno vengono utilizzati diversi metodi:

1. Gruppi elettrogeni (Genset)

   • Gruppi elettrogeni clip-on : Fissato direttamente alla parte anteriore del container refrigerato, fornisce energia durante il trasporto su camion o su rotaia.
   • Gruppi elettrogeni sottostanti : Montato sotto il telaio del rimorchio di un camion, fornisce energia continua durante gli spostamenti.

2. Centraline per autocarri o ferrovie
   Alcuni camion e sistemi ferroviari sono dotati di alimentatori integrati che si collegano direttamente ai contenitori refrigerati.

Backup e ridondanza

Poiché i container refrigerati spesso trasportano carichi di valore elevato o sensibili, le misure di backup sono essenziali:

• Opzioni di doppia alimentazione : Molte unità sono progettate per passare senza interruzioni tra l'alimentazione da terra, i gruppi elettrogeni e l'alimentazione della nave.
• Monitoraggio assistito da batteria : Mentre il sistema di refrigerazione stesso richiede elevata potenza, i piccoli sistemi di batterie consentono il funzionamento della registrazione della temperatura e degli allarmi anche durante brevi interruzioni.

Considerazioni chiave sull'alimentazione

• Efficienza energetica : I reefer più recenti utilizzano compressori e isolamenti avanzati per ridurre il consumo energetico.
• Compatibilità di tensione e frequenza : I sistemi di alimentazione devono essere compatibili con gli standard regionali (50 Hz anziché 60 Hz).
• Affidabilità : Il monitoraggio continuo garantisce che la catena del freddo rimanga ininterrotta, evitando costose perdite di carico.

Conclusione

Alimentare a contenitore frigorifero comporta molteplici metodi a seconda della fase della catena di approvvigionamento. Dall'energia da terra nei terminali ai collegamenti navali in mare e ai gruppi elettrogeni durante il trasporto interno, l'elettricità continua e affidabile è la spina dorsale della logistica refrigerata. Garantendo un'alimentazione elettrica e un monitoraggio adeguati, i container refrigerati salvaguardano le merci deperibili e mantengono in movimento il commercio globale senza compromettere la qualità.